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“海龍興業(yè)”號風電安裝平臺是目前國內(nèi)最新型高端風電安裝平臺，是我國第一座采用桁架式齒輪齒條升降設計的平臺，可用于7兆瓦及以下海上風機的安裝作業(yè)。

“海龍興業(yè)”號風電安裝平臺總長94.5米，上殼體寬度43.3米，樁腿長度91.5米，設計吃水4.7米，最大作業(yè)水深60米。該平臺首次采用桁架式樁腿、齒輪齒條升降設計，配置96套變頻電動齒輪式升降裝置，升降速度快，最大起升速度0.46米/分鐘;可變載荷大，達到3600噸。該平臺由廣東精銦海洋工程股份有限公司建造，2019年4月18日，在廣州南沙龍穴島順利完工并交付給中國廣核電力股份有限公司。

近年來，為了解決能源短缺、排放污染、氣候變暖等問題，我國把發(fā)展海上風電作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，規(guī)劃到2020年會有1000萬千瓦的海上風力發(fā)電開工建設（相當于三峽工程一半的發(fā)電量），并且要求確保有500萬千瓦的風力發(fā)電設施建設完成。

目前，廣東、福建、江蘇等沿海大省正加快海上風電場建設。其中，廣東省提出了打造萬億級海上風電產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略部署。中國在建最大的海上風場——福建莆田南日島風電一期項目，就使用了精銦海工的風電安裝平臺。該項目將安裝100臺風機，總裝機容量為400兆瓦，建成后每年的發(fā)電量將可供24萬戶家庭使用一年。風電安裝平臺的作用，就是協(xié)助把風機一個個“插”在海面上。輪機長要將四根樁腿同步插入海底，讓平臺以絕對平衡的姿態(tài)站立于海面上，以滿足高精度的海上風機安裝條件，而在安裝的過程中，誤差更是不能超過2毫米，精密程度可見一斑。

海龍興業(yè)號風電安裝平臺是為海上風電安裝與運維、離岸工程支持而設計制造的一座平臺。此船適用于60m水深以內(nèi)的海域作業(yè)，滿足中國目前以及未來10年沿海各風電場的安裝與服務。平臺的關鍵配置為精銦海工設計制造的JYM-J170變頻動齒輪齒條升降系統(tǒng)，配置1200噸繞樁回轉(zhuǎn)吊。升降系統(tǒng)最大升降速度為27.6m/h，可實現(xiàn)平臺安全、快速的升降作業(yè)，升降系統(tǒng)設計壽命為2500次升降（25年）。

平臺的關鍵配置為變頻動齒輪齒條升降系統(tǒng)，整個平臺共有4個樁腿，可以自由上下升降，并且需要根據(jù)實際工況隨時調(diào)節(jié)三邊鋼結構舷的應力。整個平臺的重量都承受在4個樁腿上，因此對于啟動時候的電機力矩有很高的要求。因此公司采用Danfoss VACON® NXPCommon DC Bus System系列共直流母線驅(qū)動產(chǎn)品作為抬升系統(tǒng)的電氣驅(qū)動使用。

VACON® NXP Common DC Bus System采用共直流母線方式供電，對于樁腿的不同控制類型，利用專用的軟件編寫程序，重新編寫用單逆變驅(qū)動對應多控制模式的定制應用程序，實現(xiàn)平臺提升需要的多種控制模式。VACON® NXP Common DC Bus System產(chǎn)品的程序精確性和電機驅(qū)動穩(wěn)定性保證了眾多驅(qū)動點的逆變器在同一時刻動作也可以保證以相同的輸出力矩水平，以保證平臺提升的穩(wěn)定性。

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丹佛斯 VACON?變頻器在風電平臺上的應用案例